Pepe Escobar (né en 1954) est un journaliste brésilien indépendant.

Préparez-vous : quelque chose de mortellement « asymétrique » est peut-être sur le point de se produire.

Ni l’OTAN ni la Russie ne nous disent ce qui s’est réellement passé avec le Moskva, le légendaire navire amiral de la flotte de la mer Noire.

L’OTAN, parce qu’en théorie, ils savent. Moscou, pour sa part, a clairement indiqué qu’ils ne diront rien tant qu’ils ne seront pas sûrs de ce qui s’est passé.

Une chose est sûre. Si le ministère russe de la Défense découvre que c’est l’OTAN qui l’a fait, il lâchera tous les chiens de l’enfer sur l’OTAN, dans une réponse « asymétrique, létal et rapide ».

Sur l’emplacement du Moskva : il était positionné près de l’une des 3 plates-formes de forage, utilisées pour surveiller tout un secteur de la mer Noire avec des hydrophones et le radar NEVA-BS, la plus à l’ouest, BK-2 Odessa, à environ 66 km au nord-est de l’île des Serpents. Le tout était intégré dans les systèmes de surveillance régionaux. Tout, littéralement tout, était surveillé : les navires, les cibles volant à basse altitude, les échos plus petits, même la tête qui dépasse d’un nageur sans méfiance.

Il y avait donc une chance infime que quelque chose – sans parler des missiles subsoniques Neptune et des drones Bayraktar – ait pu passer à travers ce filet aérien.

Alors qu’est-ce qui aurait pu se passer ?

Il aurait pu s’agir d’une sorte de drone sous-marin, lâché soit par un sous-marin furtif, soit par une équipe de nageurs de combat, venant de la côte ouest, avec une escale à l’île des Serpents. Ensuite, ce drone a réussi, d’une manière ou d’une autre, à percer la coque du Moskva par en dessous – et a fait exploser sa charge utile à l’intérieur.

Ce qui suit provient d’une source de premier plan à Bruxelles : sérieuse, digne de confiance, des antécédents prouvés depuis près de deux décennies. Pourtant, il se peut qu’il ne fasse que répandre de la désinformation. Ou se vanter. Ou bien il s’agit peut-être d’une information solide comme le roc.

Avant de commencer, nous devons souligner qu’il est difficile de croire au conte de fées Neptune / Bayraktar. Après tout, comme nous l’avons vu, la flotte russe avait établi une couche de surveillance / défense multidimensionnelle en direction d’Odessa.

Le Moskva se trouvait près d’Odessa, proche de la Roumanie. Il y a un an, affirme la source, un nouveau localisateur à réseau phasé a été installé sur le navire : la portée d’éclairage est de 500 km. Selon le récit ukrainien standard, le Moskva a d’abord été frappé par un drone, puis les localisateurs et les antennes ont été détruits. Le Moskva était à moitié aveugle.

Ensuite – selon le récit ukrainien – ils ont lancé deux missiles de croisière Neptune depuis la côte. Le guidage a été effectué par l’Orion de l’OTAN, qui était en vol au-dessus de la Roumanie. Les missiles ont fait un zoom sur le navire avec les têtes chercheuses éteintes, afin que le faisceau de radiation ne soit pas détecté.

Nous avons donc un guidage par l’Orion de l’OTAN, transmettant les coordonnées exactes, qui a conduit à deux impacts et à la détonation subséquente des munitions (c’est la partie reconnue par le ministère russe de la Défense).

Un coup stratégique

Le Moskva était en mission de combat à 100-120 km d’Odessa – contrôlant l’espace aérien dans un rayon de 250-300 km. Il assurait donc en fait la couverture de la moitié sud de la Moldavie, de l’espace allant d’Izmail à Odessa et d’une partie de la Roumanie (y compris le port de Constanta).

Son positionnement ne pouvait être plus stratégique. Le Moskva interférait avec le transfert clandestin par l’OTAN d’avions militaires (hélicoptères et avions de chasse) de la Roumanie vers l’Ukraine. Il était surveillé 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. La reconnaissance aérienne de l’OTAN était totalement sur le coup.

En tant que « tueur » du Moskva, l’OTAN n’a peut-être pas choisi le Neptune, comme le répand la propagande ukrainienne ; la source indique le NSM PKR (Naval Strike Missile, d’une portée de 185 km, développé par la Norvège et les Américains) de cinquième génération.

Il décrit le NSM comme « capable d’atteindre la cible le long d’un itinéraire programmé grâce à un système de navigation inertielle ajusté par GPS, de trouver indépendamment la cible en volant jusqu’à elle à une altitude de 3-5 mètres. Lorsqu’il atteint la cible, le NSM effectue des manœuvres et déploie des interférences électroniques. Un imageur thermique très sensible est utilisé comme système d’autoguidage, qui détermine indépendamment les endroits les plus vulnérables du navire cible. »

Conséquence directe de la frappe du Moskva, l’OTAN a réussi à rouvrir un couloir aérien pour le transfert d’avions vers les aérodromes des régions de Tchernivtsi, Transcarpathie et Ivano-Frankivsk.

Parallèlement, après la destruction du Moskva, la flotte de la mer Noire, selon la source, « ne semble plus avoir de navire équipé d’un système de missiles antiaériens à longue portée ». Bien sûr, un système de radar à trois bandes NEBA-M reste en jeu en Crimée, capable de suivre toutes les cibles aériennes à une distance allant jusqu’à 600 km. On peut se demander si cela suffit à toutes les fins russes.

Alors, qu’avons-nous vraiment ici ? Fantaisie ou réalité ? Il n’y avait qu’une seule façon de le savoir.

J’ai soumis l’information à l’inestimable [analyste russe] Andrei Martyanov, qui a connu le Moskva « sous le nom de Slava en 1981, lorsqu’il était à flot dans la baie nord de Sébastopol et que ma classe, qui était au départ en stage d’été à bord du vieux croiseur Dzerzhinsky, a eu droit à une présentation approfondie de celui-ci. C’était donc une vieille dame et il est dommage qu’elle ait dû terminer sa longue vie de cette façon et à cette époque.« 

Martyanov, une fois de plus, a été un professionnel consommé, soulignant que personne, à ce stade, ne sait vraiment ce qui s’est passé. Mais il a fait quelques remarques cruciales : « Selon le NSM (si nous acceptons cette version), même avec sa faible observabilité et son guidage GPS dans des conditions normales (c’est-à-dire la mer jusqu’à l’état 5-6) et une radio-perméabilité normale, même le vieux radar du Moskva aurait vu ces missiles à des distances de plusieurs dizaines de kilomètres, quelque part entre 15 et 20 pour sûr. Les NSM, comme tous missiles anti-navires de l’OTAN, sont subsoniques, avec leur vitesse d’environ 300 mètres par seconde. Cela laisse, même à une distance de 15 kilomètres, 45 secondes pour détecter la trajectoire et développer une solution de tir pour tout complexe anti-aérien « en service ». Un temps de réaction plus que suffisant ».

Martyanov souligne également qu' »il est impossible de cacher l’impact externe du missile anti-navires – on saura immédiatement ce qui a touché le navire. De plus, pour toucher et couler une cible telle que le Moskva, il faut lancer une salve et pas seulement deux missiles, probablement 3-4 au moins. Dans ce cas, la Russie saurait qui a attaqué le Moskva. L’OTAN le sait-elle ? Je suis certain que l’OTAN est au courant de cet événement, s’il ne s’agit pas d’un sabotage interne, ce qui ne peut absolument pas être exclu à ce stade. Je suis sûr que si [le radar] NEBA était opérationnel, il aurait vu la salve ».

Ce qui nous amène à l’inévitable argument décisif : « Si l’OTAN était impliquée, je suis sûr que nous verrons des représailles, après tout, comme je le répète sans cesse, les bases américaines au Moyen-Orient et ailleurs ne sont rien d’autre que de grosses cibles prestigieuses. »

Alors préparez-vous : quelque chose d’asymétrique, mortel, est peut-être sur le point de se produire.

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